三通是用於管（guǎn）道分支處的一種管件（jiàn）。對於采用無縫管（guǎn）製（zhì）造三通來講，通常所采用的工藝有液壓脹形（xíng）和熱壓（yā）成形兩（liǎng）種 [1]  。

液壓脹形

三通的液壓脹形是通過金屬材料的軸（zhóu）向補償脹出（chū）支管的（de）一種成形工藝。其過程是（shì）采用專用液壓機，將與三通直徑相（xiàng）等的管坯內注入液體，通過液壓機的兩個水平側缸同步對中運動（dòng）擠壓管坯，管坯受擠壓後體積變小，管坯內（nèi）的液體隨管坯體積變小（xiǎo）而壓力升高，當達到三通支管脹出所需要的壓力時，金（jīn）屬材料在側缸和管坯內（nèi）液體壓力的雙重作用下沿模具內腔流動而脹出支管（guǎn）。

三通的液壓脹形工藝可（kě）一次成形（xíng），生產效率較高；三通的主管及肩部壁厚均有增加。因無縫三通的液壓脹形工藝所需的設備噸位較大，國內主要用於小於DN400的標準（zhǔn）壁厚三（sān）通的製造。其適用的成形材料為冷（lěng）作硬化傾向相對較低的低碳鋼、低合金鋼、不鏽鋼（gāng），包（bāo）括一（yī）些有色金（jīn）屬材（cái）料，如銅、鋁、鈦等。

熱壓成形

三通熱壓成（chéng）形是將大於三通直徑的（de）管坯，壓扁約至三通直（zhí）徑的尺寸，在拉伸支管的（de）部位開一（yī）個（gè）孔；管坯經（jīng）加熱，放入成形模中，並在管坯（pī）內裝入拉（lā）伸（shēn）支管的衝模；在壓（yā）力的作用下管坯被徑向壓縮，在徑向壓縮的過程中金屬向支（zhī）管方向流動（dòng）並（bìng）在衝模的拉伸下形成支管。整個過程是通過（guò）管坯的徑向壓縮和支（zhī）管部（bù）位的（de）拉伸過程而成形。與液壓脹形三通不同的是，熱壓三通（tōng）支（zhī）管的金（jīn）屬（shǔ）是由管坯的徑向運動進行補償的，所以（yǐ）也稱為徑向補償工藝。

由於采（cǎi）用加（jiā）熱後壓製三通，材料（liào）成（chéng）形所需要的設備噸（dūn）位降低。熱壓三（sān）通對材料的適應性較寬，適用於低碳鋼（gāng）、合（hé）金鋼、不鏽鋼的（de）材料；特別是大（dà）直（zhí）徑和管壁偏厚的三通，通常采用這（zhè）種成形工藝。